L'édition du fondateur de Rimac Nevera R est une excentricité ecclectique de 2,7 millions de dollars, il n'en existera que dix

L'édition du fondateur de Rimac Nevera R est une excentricité ecclectique de 2,7 millions de dollars, il n'en existera que dix

Vous êtes-vous déjà assis et vous êtes déjà demandé : « Quelle est la meilleure façon possible de brûler deux points à sept millions de dollars ? Si la réponse est « Achetez une hypercar Rimac Nevera R », il y a de fortes chances que vous soyez l'un des pères fondateurs. Non pas ceux qui apprirent leur signature sur la Déclaration d'indépendance de 1776, mais les fondateurs de Rimac Nevera R. Seulement dix personnes dans le monde ont obtenu ce titre.

Introduit en août 2024, le Rimac Nevera R est devenu le fleuron de la maison croate de la Speed, avec 2 107 chevaux, 268 mi/h (431 km/h), un sprint permanent d'un quart de mile de 7,89 secondes et un cool 2,3 millions d'euros (environ 2,7 millions de dollars au taux de change de décembre 2025) pour chacune des quarante créneaux de construction prévus pour la production. Mate Rimac, le brainiaque à l'origine de l'existence de l'hypercar électrique, et également patron de Bugatti, aime garder ses clients proches, et son entreprise a fait de cette relation un pas au-delà de ce que font habituellement les entreprises d'hypercar « régulières ».

Entrez dans l'édition du fondateur du Rimac Nevera R, un lot de dix unités attribué à des clients triés sur le volet de la marque. Chacun a reçu les clés de Mate lui-même (en toute honnêteté, le Croate a fait de même avec tous ses clients), mais cette fois je ne parle pas des clés des voitures elles-mêmes, mais d'une expérience entière, réservée au plus proche de la clôture.

Naturellement, tout commence par la voiture - ou, plus justement, par un processus de personnalisation personnel où les acheteurs visitent le Campus Rimac à Zagreb, s'assoient avec l'homme lui-même et l'équipe de conception et configurent leur Nevera R Founder's Edition jusqu'au dernier élément qui peut être personnalisé. En temps réel, utiliser Virtual Reality Enterprise Design (VRED) pour choisir les couleurs, les matériaux ou d'autres retouches de finition.

Rimac Nevera R  Founder's Edition
Crédit photo : Rimac Automobili

C'est juste pour commencer : tant qu'ils conservent leur Nevera R Founder's Edition, chacun des dix clients d'origine reçoit une carte d'entreprise qui leur permet de se rendre directement au siège social de Bugatti Rimac. C'est agréable, n'est-ce pas ? Ajouter la priorité aux aperçus de produits et aux événements privés comme les sessions record ou d'autres séances à huis clos.

Mais la meilleure partie est le droit de s'asseoir à la table avec des chapeaux en laiton Bugatti Rimac et de discuter de décisions stratégiques ou de recherche et développement pour l'avenir de l'entreprise. Et c'est avant que ça ne devienne vraiment personnel : chacun des dix a droit à un traitement entièrement individuel, avec des avantages et des butins uniques.

Naturellement, les voitures elles-mêmes imitent cette relation sur mesure entre le constructeur d'hypercars et ses clients. La couleur bicolore, utilisant le profil de la voiture comme séparateur entre les deux teintes sur toute sa longueur, crée l'illusion visuelle d'une voiture encore plus basse et équilibrée que la Nevera R. ordinaire.

Rimac Nevera R  Founder's Edition
Crédit photo : Rimac Automobili

Une bande longitudinale centrale le long du toit, mesurant seulement deux millimètres dans sa partie la plus mince, met en valeur le thème de la « cravate » habituel pour Rimac, complété par des graphiques sur circuits imprimés. La broderie des panneaux de porte rappelle les origines de l'entreprise, à l'époque du garage, lorsque Mate construisait son rêve dans un garage d'une voiture chez ses parents. Le lancement de Concept_One et le présent sont également salués dans la tapiserie d'ameublement.

On s'attend à ce qu'il n'y ait pas deux voitures semblables, mais chacune d'elles sera le plus haut niveau d'artisanat artisanal, de la couture à l'ornementation. Mais aucun des clients de Rimac n'achète un missile électrique de 2 100 ch pour des raisons d'apparence et d'art. Les Croates offrent une formation de chauffeur à partir du Nevera et Nevera R. équipe d'essai. Ensuite, Mate s'occupe lui-même de la livraison.

« Je voulais trouver un moyen de remercier les personnes visionnaires qui ont contribué à façonner cette voie et d'inviter dix d'entre elles à découvrir notre monde d'une manière complètement nouvelle. Non seulement grâce à une voiture remarquable, mais aussi grâce à un lien plus profond avec ce qui fait que Rimac ne ressemble à rien d'autre. Mate Rimac, chef de la direction de Bugatti Rimac

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